Sci Adv | 李中瀚、李蓓等合作揭示新型双层牙源干细胞中心介导牙器官发育过程
间质谱系介导了哺乳动物体内多种重要脏器的发育过程。 牙齿作为 经典的由上皮 - 间质相互诱导产生的 模式 器官 ，不仅承担着咀嚼食物、辅助发音等重要生理功能，更对维持面部形态具有关键作用。牙齿发育可分为牙冠发育和牙根发育两大阶段。在胚胎期及出生后初期，牙齿首先
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国内重磅ADV新车曝光！高金GK500颜值革新，大阳巡航车性价比亮眼
兄弟们还记得吗？高金首款ADV车型发布时，评论区好多摩友都在催问："GK500 ADV啥时候来？"这不，最近在工信部第395批新车申报目录里，咱们终于盼到它的身影了！
#想买辆适合跑长途的摩托车，哪种好#
**特点**：高离地间隙、长行程悬挂、风阻保护强，适合复杂路况。
2025续航王踏板摩托车推荐，一箱油跑600公里不愁
你是否也曾被踏板摩托车频繁加油的烦恼困扰？2025年的踏板摩托车市场，已经涌现了一批“续航怪兽”，让你一箱油轻松跑600公里！它们不仅解决了通勤焦虑，还为摩旅玩家提供了更多可能性。究竟谁才是真正的续航之王？让我们一起来看看吧！
2元抵1000，春风开启了限时福利，CLC系列可以入手了！
2元最多可抵1000元，就在刚刚春风开启了6月限时福利，只要是在活动期间不论你购买什么车型，只需1元就能抢购车辆的首保券，第二个活动则是针对CLC用户的1元装备券，无论你是购买250CLC，还是450CLC的任何版本，只要是春风CLC系列，都能在门店享受改件或
国际米兰发布2025/26赛季主场球衣
耐克和国际米兰公布了 2025/26 赛季的主场球衣，以彰显蓝黑军团的特色。新球衣的设计灵感源自俱乐部名称，以大胆的图案和醒目的配色重新演绎了国际米兰的经典条纹——为席卷世俱杯做好准备。
2025 最强踏板车之争：五款顶级大羊谁能称霸？
在 2025 年的摩托车市场中，大踏板车型热度居高不下。今天，咱们就来盘一盘那些备受瞩目的车型，看看谁才是真正的 “踏板之王”！
不到万元的250巡航，皮带传动，400km以上续航
目前热度比较高的单缸250巡航非春风250CL-C莫属，但14980元的价格确实有点贵。其次是赛科龙RA2，售价11988元，性价比高了很多。派方摩托唯一一款250巡航星雷，去年这个时候上市的指导价12888元，如今官降至9980元，成为同级性价比最高的一款巡
汽车买不起，摩托车怎么样？
说实话，现在的汽车也不贵，只要不是为了面子强行硬上所谓的BBA，花个几万块买一辆代步车其实也不难。但买得起和用得起完全是两个概念，所以准备入坑的小伙伴一定要慎重考虑。
汇川技术：5月29日接受机构调研，泰仁资本、Schonfeld Strategic Adv等多家机构参与
2025年6月4日汇川技术发布公告称公司于2025年5月29日接受机构调研，泰仁资本、Schonfeld Strategic Adv、Temasek Holdings、BlackRock Investment Management、UBS Asset Mana
春风700MT被骂上热搜！三大致命槽点遭狂喷，为啥还卖断货？
家人们谁懂啊！春风700MT这台车简直是摩托圈的"争议顶流"——网上骂声能绕地球三圈，可销量偏偏逆势暴涨！今天就扒开网友怒喷的六大雷点，再聊聊为啥这车被骂成这样还有人抢着买，这波操作到底是真香还是真坑？
中排量踏板ADV，三阳ADXTG聊聊优缺点！
三阳ADXTG，车是好车技术含量也足，但售价46980元，价格比本田350ADV定价贵了，难免有点尴尬！摩友看中牌子同时也看中价格！该车落地算的话将近5.1万元。马匠想了一下，近几年开始流行这种款式的踏板车，功劳全部源于本田的ADV家族系列。国内有很多目前看到
买摩托车的三“大”误区，你中招了吗？
在续航焦虑的影响下（其实我也有，但很多摩旅大神却没有），不管是短途代步的踏板车，还是长途摩旅的ADV，目标群体开始越来越重视油箱的大小了，甚至于大油箱已经成为了选车的硬性标准，如无法达标基本上是很难过初选的。
售价仅9980元？雅典娜 2025款 ADV150SR发布
这款车的动力系统尤为引人瞩目，搭载149cc单缸水冷发动机，并融合了Vi-Core混动技术，实现最大功率11kw和14.7牛米的最大扭矩，同时，百公里油耗低至2.3L，经济性能卓越。加之终身免维护的静音传动与曲轴偏置设计，进一步提升了骑行的舒适性和享受。
2025款建设雅马哈 福颖125升级降价上市，真难得！
近日，2025款建设雅马哈 福颖125踏板摩托车正式上市，售价为9280元，相较于老款降价了200元，虽然降价不多，但相对于一向抠搜的建设雅马哈而言已经是十分难得了。
堪称都市探险家，雅典娜ADV150SR上市，带混动技术，不足万元
当通勤与探险的界限在城市青年生活中日渐模糊，摩托车市场正迎来一场静默的变革。通勤党渴求油耗经济与灵活穿行，探险迷向往非铺装路面的自由——这种分裂的诉求，像一根紧绷的弦，勒在150cc踏板车的命门上。而2025款雅典娜ADV150SR的登场，恰似一柄精准割断绳索
中国盲盒火遍全球，怎么做到的？
作为泡泡玛特时下最火爆的IP之一，Labubu正在以惊人的速度风靡全球，吸引无数粉丝为之疯狂。
越野性能碾压DL250，轻骑发力硬派ADV，V缸拉力赛车风格同级罕见
5月27日，江门轻骑在去年9月份申请的新款小排量ADV车型——MQ250-5终于在国家知识产权局申请专利成功，这意味着继豪爵铃木DL250之后，国内市场将迎来第二款小排量双缸ADV车型。不过，两者不可混为一谈，他们定位截然不同：DL250采用直列双缸，风格偏向
油箱比汽车大？这台踏板竟能一口气跑600km！摩旅党狂喜
“油箱怪兽”横扫里程焦虑：15.2L同级最大油箱容量，实测百公里油耗仅2.3-2.8L，一箱油续航轻松突破500公里+（G318实测620公里） 。
如果现在想换车，我建议你再想想！
最近总被问到现在这个时候要不要换摩托车，作为过来人，真想掏心窝子说两句，要是你现在骑的小摩托还能蹬得动，听我一句劝，先别急着换，我劝你再等等，摩托车价格还得往下降。